◀ 앵 커 ▶

하루 평균 2천 명이 넘게 이용하는

여천역에 주차장이 부족해  

이용객들이 큰 불편을 겪고 있습니다. 

주차을 확충해야 한다는 목소리가

이어지고 있지만,  

철도공단과 지자체 모두 

적절한 해법을 찾지 못하고 있습니다. 

문형철 기자입니다. 

◀ 리포트 ▶

여수 여천역에 마련된 주차장. 

오전부터 차량들이 가득 차 있습니다. 

자리를 찾지 못한 시민들은 

할 수 없이 운전대를 돌립니다.  

주차 공간이 부족하다 보니 

인근 도롯가까지 주차장으로 변했습니다. 

◀ INT ▶ *장홍식 / 택시 기사*

"만차가 되는 정도가 아니고 여기에

차를 못 대요. 주차장이 없어서...그

래서 저 도로에 차 세워놓고..."

여천역을 이용하는 승객은  

하루 평균 2천 3백여 명. 

반면, 주차장은 142면에 불과합니다. 

주차공간을 늘려야 한다는 목소리가 

지속적으로 나오고 있지만, 

철도공단 측은 

차 댈 곳이 충분하다며

확충할 계획은 없다는 입장입니다. 

◀ SYNC ▶ *국가철도공단 관계자*

"예전에도 주차장 확장 공사를 해서

72면을 추가해서 수요 대비해서는

적정한 것으로..."

인근에 있는 농지 등을 

임시 주차장으로 조성하는 방안이 검토됐지만, 

대부분이 '생산녹지지역'으로 묶여

활용이 제한돼

여수시도 이렇다 할 대책을 내놓지

못하고 있습니다. 

◀ INT ▶ *문치곤 / 여수시 주차지원팀장*

"당장은 임시 주차장을 확보하기는

어려운 실정이고, 약간 (거리가) 떨어지더라도

부지가 있으면 그쪽 부지를 충분히

활용할 수 있는 방안을 찾아보려고..."

주차장까지 연결되는 도로도 

길이가 짧고 폭이 좁아 

들어오는 차량과 나가는

차량이 뒤엉키면서

진출입로 전체에서 

심각한 정체가 빚어지기도 합니다. 

◀ INT ▶ *박영평 / 여수시의회 해양도시건설위원장* 

"적극행정이 반드시 필요하다고 생각합니다.

이쪽에 주차장 있지 않습니까?

저 부분을 주차타워를 지어서

우선 단기적으로 효과를 봤으면 좋겠다."

여천역 인근의 병목현상을 해소하기 위해 

출입구를 추가로 만들고

신호 체계를 개편해야 한다는 

주장도 나오고 있습니다.