◀ＡＮＣ▶

해남 어장정화사업 업체 선정과 관련해
논란이 확산되고 있는 가운데
관계기관들이 서로 책임을 떠넘기고 있습니다.

입찰 과정에서 실제로 문제가 있었는지
명확한 기준이 없는 것인지
철저한 진상조사가 필요해 보입니다.

김양훈 기자가 취재했습니다.

◀ＥＮＤ▶

해남 어장정화사업 논란의 핵심은 2가지입니다

유람선 계류시설로 쓰이고 있는 선박을
어장정화사업 부선으로 인정할 것인지,

또 말소등록 대상인 부선을 가지고
입찰에 참여할 자격이 있는집니다.(CG)

조달청은 적격심사 과정에서 이의신청 등이
있었지만 1순위 업체과 계약을 체결했습니다.

◀ＳＹＮ▶ 제보자
가처분 신청까지 하고 소송을 진행하고
있었는데 담당자가 유람선 부잔교를 확인하고도
기준에 적합하다고 조달청에 통보하는 바람에..

하지만 최근 논란이 일자
어장정화정비업 등록기준에 결격사유가 없다는
전남도의 판단을 따랐을 뿐이라고 말합니다.

◀ＳＹＮ▶ 광주지방조달청 관계자
(관련 내용을) 구체적으로 좀 달라고 했음에도 불구하고 전라남도에서 바로 문제가 없다고
했고.. 통화할 때도 전혀 문제가 없다고..

반면 그동안 별문제가 없다던 전라남도

업체 선정은 조달청 업무라며
한발 물러나 책임을 조달청에게 넘깁니다.

◀ＳＹＮ▶ 전남도 관계자
(우리는) 적법한 절차에 의해 등록을 해 줄
뿐이지 그 배가 사용을 하고 있는지 아닌지는
조달청이 가서 확인해서. 조달 입찰을 줬을 것
아닙니까..

목포지방해수청 역시
이번 논란에서 자유로울 수 없습니다.

유람선 계류시설로 쓰이고 있는
해당 업체의 부선은 선박 말소 대상

s/u 7년 넘게 모르고 있던 해수청은 전남도
의뢰를 받아 최근 문제의 선박을 말소했습니다.

그러면서도 선박 소유자가 말소 신청을
해야 하고 미신청 여부는 해수청이 일일이
확인할 수 없다며 미온적인 입장을 보였습니다
(CG)

관계기관들이 업체 점검에
사실상 손을 놓고 있는 사이 어장정화사업은
논란과 소송 등이 끊이지 않고 있습니다.
mbc뉴스 김양훈입니다.//