지난 7월 다리 상판이 주저앉은
영광 칠산대교 사고는 고정장치 부실 시공이
원인으로 조사됐습니다.

칠산대교 사고를 조사해온
익산지방국토관리청은 상판을 임시로 고정하는 쇠기둥들을 나사식으로 연결하는
고정장치의 연결이 불량했고,
쇠기둥도 설계보다 짧게 시공돼
하중을 견디지 못했다고 밝혔습니다.

조사결과를 토대로
시공·용역업체는 행정처분과
형사처벌을 받게 됐고,
오는 2019년 8월 완공을 목표로 했던
공사일정도 차질을 빚게 됐습니다.