◀ＡＮＣ▶
국내 최대 규모를 자랑하는
광주 광천동 종합 버스 터미널이
심각한 경영난을 겪고 있습니다.

승용차 이용 증가와 고속전철 영향으로
이용객이 급격히 감소하기 때문인데
현재로서는 경영난을 타개할만한
뾰족한 방법이 없습니다.

이재원 기잡니다.
◀ＥＮＤ▶
◀ＶＣＲ▶

광천동 일대에 3만여평 규모로 들어서 있는
광주 종합 버스 터미널.

이용객이 적은 평일 오후하고 하지만
승객 보다는 직원이 더 많을 정도로 썰렁하기만 합니다.
◀ＩＮＴ▶

지난 93년 천육백만명에 육박하던
연간 터미널 이용객은
10년 사이에 절반으로 뚝 떨어졌습니다.

(스탠드 업)
승객 감소에 따른 누적 적자액도
지난 해까지
모두 2천 5백억여원에 이르고 있습니다.

이 때문에 서비스는 여전히 10년전 수준을
벗어나지 못하고 있습니다.

승차권 무인 발급기 17대 가운데
5대의 가동이 중단됐고,
여름에는 냉방기 대신에 선풍기가 자리잡는
상황입니다.
◀ＩＮＴ▶
승객...

터미널측은 이달들어 고속 전철이 개통된
이후로는 이용객이 또 다시 30% 이상 감소할
것으로 예상하고 있습니다
◀ＩＮＴ▶

국내 최대 규모를 자랑하며 들어선
종합 버스 터미널.

10년 앞도 바라보지 못하는
근시안적인 수요 예측으로 규모만 거대한
애물단지로 전락할 처지에 놓였습니다.

MBC뉴스/////////