지난달 정식 개장한 목포 신항의
물동량이 큰폭으로 늘어난 가운데 경제적 파급효과를 높이는 대책마련이 시급합니다.

목포 신항은 이번달에 수출차량이
만 천대를 넘어서는등 연말까지 취급물동량이
30만톤에 이를 것으로 예상되지만 접안료와
정박료,예선료,도선료,야적장사용료가
전액 또는 부분 감면돼 항만경제 활성화에 크게 도움을 주지 못하고 있습니다.

따라서 항만사용료 등을 정상적으로 받았을
경우 선박 입,출항과 물동량이 줄어들 것으로 분석되면서 이에대한 대비를 서둘러야 한다는 지적입니다.