빠르면 다음달중에 호남고속철 분기역이
결정되는 가운데 이용자들의 편익을 위해서는 천안.아산노선이 최적이란 주장이 제기됐습니다

건설교통부에 따르면 천안.아산을
분기역으로 할 경우 서울에서 목포까지
호남고속철의 총 연장은 324km로
1시간 29분만에 주파하게 됩니다.

그러나 오송이 분기역이 되면 운행거리
19km증가에 운행시간 4분 지체,대전 분기역은 34km증가에 운행시간 7분 증가로 분석됐습니다

민주당 이낙연 의원은
결과적으로 운임이 최고 5천원 이상 올라
이용객들이 시간과 비용 모두를 버리게 된다며
분기역은 천안.아산이
가장 적합하다고 주장했습니다.