과거 고속도로를 확보하지못해 산업화에서
뒤쳐졌던 전철을 밟지않기위해서는 호남고속
철도의 조기착공이 시급하다는 주장이
제기됐습니다

광주전남발전연구원 이건철 기획연구실장은
호남고속철도 건설관련 쟁점 논문에서
경부고속철과 호남고속철 일부 구간이 개통
됐지만 서울- 목포와 서울-부산구간 소요시간이
각각 180분과 110분,서울-광주와 서울-대구간은
160분과 80분으로 2배 차이가 난다고
지적했습니다

이 실장은 또 호남고속철 건설 기본계획 연구
용역보고서에 익산에서 목포구간은 1단계
개통후 수송수요 추이를 고려해 결정하기로
방침이 정해져있다며 향후 광주.전남이
산업발전에서 또다시 밀려나지않기위해서는
호남고속철의 조기착공이 시급하다고 강조
했습니다