호남고속철도 기존선 운행구간의 건널목
입체화 비율이 경부고속철도에 비해 매우
저조한 것으로 나타났습니다.

국회 이낙연 의원이 건설교통부로부터 제출
받은 자료에 따르면 지난해말 현재
호남선은 모두 79곳의 건널목 가운데 26.6%인 21곳만 입체화가 이뤄져 경부선의 34곳
가운데 25곳인 73.5%에 비해 입체화율이
턱없이 낮았습니다

이처럼 호남고속철도 건널목 입체화율이 낮은 이유는 사업비의 25%를 해당 자치단체가
부담하도록 돼있어
상대적으로 재정자립도가 낮은 호남지역의
예산확보가 여의치 않기때문으로 풀이됩니다