오는 2천 7년까지 광양항 물동량을
연간 300만 TEU 확보하기위한 다각적인 대책이 추진됩니다.

전남道는 화주나 운송취급인의 광양항 이용
유도를 위해 61억원의 예산을 확보하고 1TEU당
5천원에서 만원의 인센티브를 제공하는등
마켓팅 활동에 13억원을 투입합니다.

또한 율촌산단 조기활성화를 통해 자체물동량
창출에 힘쓰기로 했습니다.

광양항 물동량은 개장 초기에 비해 증가세가
다소 둔화하고 있는데 특히 지난해 12월이후 중국 상하이 양산항과 부산 신항이 잇따라
개장하면서 위기감이 높아지고 있습니다.///